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2019年
3月份,设立宁波宝利乐泰贸易有限公司;6月份,成立江苏宝利路面材料技术有限公司;7月份,中标江苏省市重点建设工程——京沪高速项目。
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2018年
11月,宝利国际成功中标江苏省市重点建设工程——海启高速项目;宝利航空全年完成航材销售额人民币五千多万元。
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2017年
9月,宝利国际总部正式迁至上海虹桥商务区。12月,成立德清成翼航空工程技术有限公司。
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2016年
2月份,宝利航空正式获得俄直的官方授权,成为其在中国地区的授权经销商、维修服务商、培训商;6月份,宝利航空通过上海联合产权交易所摘牌江苏华宇通用航空有限公司,获得其100%的股权,公司基地设于镇江大路机场。
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2015年
2月份,全资子公司宝利控股(新加坡)私人有限公司在上海自贸区设立上海成翼融资租赁有限公司;7月份,由原来的“宝利沥青”正式更名为“宝利国际”;10月份,成立第十一个全资子公司——江苏宝利航空装备投资有限公司;同时,成立了江苏宝利油品有限公司。
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2014年
公司投资设立江阴市宝利沥青新材料有限公司;
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2013年
注册资本增至5.12亿元;8月份,成立第八个全资子公司——宝利控股(新加坡)私人有限公司;10月份,江苏宝利江阴厂区改性沥青当月产量破3万吨,创历史记录;
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2012年
注册资本增至3.2亿元;4月份及10月份,分别成立全资子公司——江苏宝利建设发展有限公司及西藏宝利沥青有限公司;
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2011年
注册资本增至1.6亿元;8月份及9月份,分别成立全资子公司——新疆宝利沥青有限公司及四川宝利沥青有限公司;
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2010年
3月份,成立第二个全资子公司——湖南宝利沥青有限公司;同年10月,在深圳证券交易所挂牌上市,募集资金6.8亿元,成为江阴第一家在深圳证券交易所创业板上市的公司;
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2009年
组成江苏省企业技术中心;
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2008年
承接阿尔及利亚东西高速西标段工程项目;10月被评委江苏省高新技术企业;
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2007年
注册资本增至3000万元;7月份变更为股份制公司,筹备上市;8月,成立第一个全资子公司——陕西宝利沥青有限公司;
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2006年
重交沥青生产装置开工运行;并研发出高铁乳化沥青、高粘度改性沥青、橡胶改性沥青等特种改性沥青;
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2005年
重交沥青生产装置建成投产,并完成多个高速项目供货任务;
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2004年
注册资本增至1000万元,成功研制出乳化沥青、改性乳化沥青;
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2003年
5月,公司第一条改性沥青生产线正式投产;并相继与上海交大、同济大学、长安大学、交通部公路科学研究院等建立技术合作;
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2002年
11月,江阴宝利沥青有限公司成立,注册资本500万元,占地82亩;